È successo all’1.30, ora locale. Un’imbarcazione ha colpito una colonna di sostegno facendo crollare gran parte della struttura nel fiume Patapsco
AGI – Almeno una ventina di persone sono cadute in acqua, a Baltimora, travolte dal crollo di un ponte della città americana, crollato in seguito all’impatto di una nave. Sul ponte, il Francis Scott Key, al momento del tracollo, c’era anche un grande autoarticolato e, secondo i vigili del fuoco, si è anche riversato gasolio nel fiume. Sul posto è giunta “una squadra di sommozzatori per localizzare chi è finito in acqua, almeno una ventina di operai”.
BREAKING: Ship collides with Francis Scott Key Bridge in Baltimore, causing it to collapse pic.twitter.com/OcOrSjOCRn
— BNO News (@BNONews) March 26, 2024
Secondo quanto riportato dal Baltimore Sun, che cita un portavoce del Dipartimento dei Vigili del Fuoco, è in corso un’importante operazione di soccorso con la chiusura di tutte le corsie e il dirottamento del traffico dal ponte in acciaio lungo 1,6 miglia che fa parte della Interstate 695.
“L’intero ponte è crollato nel fiume Patapsco”, ha dichiarato Kevin Cartwright, direttore delle comunicazioni dei Vigili del Fuoco di Baltimora. “Abbiamo ragione di credere che ci siano stati veicoli e forse un autoarticolato” che sono finiti in acqua, ha detto Cartwright.
l gioiello di Baltimora
Il Francis Scott Key Bridge fu inaugurato nel 1977. L’intitolazione è al ‘Mameli americano’, l’autore del poema del 1814 da cui furono tratte le parole dell’inno degli Stati Uniti, “Star Spangled Banner”.
Il ponte di acciaio ad arcate è lungo 2.632 metri e consente alla strada Interstate 695, la ‘Baltimore Beltway’, di superare il fiume Patapsco nei pressi del porto della città del Maryland. Veniva attraversato in media da 11 milioni e mezzo di veicoli all’anno. Nella zona del porto il fiume è attraversato anche da un altro ponte e da un tunnel e sono tutti a pedaggio.
L’arcata più lunga del ‘Key Bridge’, come viene chiamato dai locali, misura ben 366 metri e all’epoca della costruzione era la terza piu’ lunga al mondo per un’opera di questo genere.
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